一、简介

    真空铝液抬包，别名真空抬包、真空铝水抬包、真空出铝抬包。

    用途：是电解铝厂电解车间专用的一种出铝设备，其主要功能是将铝电解槽中的电解铝液吸出并倒运至混合炉进行铸锭。

    工作原理：真空铝液抬包自身带有负压产生装置，能借助车间内的压缩空气使包内产生一定的真空度，把电解槽内的铝液抽入包体内，其上附带的吊装倾转装置使得整个工作过程简单方便。

    主要特点：性能好、容量大、结构简单、转动灵活、易操作、方便维护、安全可靠。

二、技术参数

三、各部位说明

    1-吸铝管  2-连接装置  3-引射器  4-立柱  5-横梁  6-吊环  7-包盖  8-人孔  9-传动机构  10-视镜  11-流铝管  12-手轮  13-铜蜗轮  14-包体
    ●抬包主体，是由包体及包盖两部分组成，包体与包盖的法兰我们采用了厚钢板经滚压成型，机械加工制造而成，提高了强度，另外为拆卸方便，包体与包盖采用异型螺栓连接，使之成为一体。包盖封头我们采用钢板旋压成型，延长了使用寿命。包体采用优质钢板，整张卷筒，加强了包体的强度。上下封头均采用了先进的工艺旋压成型，提高了封头强度，耳轴采用特殊工艺加工，使其更加安全耐用；
    ●连接装置是包盖与包体的连接固定，不漏气；
    ●引射器的主要作用就是利用空气喷射原理，使真空包内形成真空，在大气压的作用下将铝液通过吸铝管进入包体内，完成吸铝作业；
    ●吊环、横梁、立柱承担抬包的起吊称重旋转倾翻倒铝；
    ●人孔是为了清理抬包和紧急虹吸抽铝使用；
    ●传动机构(包括电动机、减速器及铜蜗轮、蜗杆装置)采用电动和手动两种传动形式，手动操作方便，电动为电机传动安全省力，并设有手动离合器，通过手动离合器实现手动、电动两种传动形式分离；
    ●视镜时观测抬包内部上铝情况或状态；
    ●流铝管起倒铝作用；
    ●手轮是手动倒铝使用；
    ●铜蜗轮是传动机构的主部件，，轮芯采用铸铁，齿圈采用铸造锡青铜，组合式过盈联接，经时效处理，要求抗胶合、耐磨性好，强度高，抗冲击，铸件无缩孔、裂纹、疏松等铸造缺陷。；
    ●吊臂，吊梁均加大了强度，且加工后进行时效处理消除其内应力，使之在吸铝作业过程中不易产生变形，操作更加安全可靠；
    ●吸铝管是真空铝液抬包的主要部件之一，吸铝管由三部分组成，即：弯管、直管、尖管。其中弯管直接安装在真空抬包盖侧面法兰盘上，另一端连接直管；直管的另一端与尖管的法兰盘连接。三部分通过螺栓组合在一起，成为吸铝管。吸铝时尖管的三分之一长度要插入电解槽内的电解液面之下；
    ●由于装运的是高温液态铝液，真空铝液抬包的内衬需要砌筑耐火材料，保证内壁温度不至于迅速下降导致液体金属凝固，耐火材料的砌筑方法是重质浇注料整体浇注，包底为中间高(180mm)两边低（150mm）的浇注方式，内壁100mm耐火浇注料浇注，包盖和流铝口用浇注料浇注成型。浇注料是高铝重质耐火材料，耐高温不低于1580°C。
    ●使用前要对耐火内衬进行充分烘干。
    危险：真空铝液抬包必须经过严格的烘干过程，方能投入使用。无论是刚维修过的抬包、重新砌筑内衬的抬包，还是新购抬包，均须严格执行。否则有可能会导致严重事故的发生！
四、设备特点：
     1、保温性能优异，自然温降小。设有较厚的保温层，保温外层选用轻质绝热浇注料或纳米纤维材料，便于保温。
     2、良好的不沾铝性能。包衬内层采用铝合金浇包专用耐火浇注料整体浇注成型，与铝水浸润差，抗铝液腐蚀。
     3、抗冷热冲击，强度高。高强度专用内层包衬，可抵御频繁的冷热冲击，不剥落。
     4、包壳坚固。包壳按浇包技术条件专业生产，焊接底箍、腰箍、上口箍、焊筋，既延长了使用寿命，又确保了安全。
     5、寿命长。专业设计、制造，确保连续使用时，包衬寿命在6个月以上。
五、安装试车
    1、安装
    真空铝液抬包出厂前已经检查和试验，现场安装必须正确，否则将影响抬包正常运转和使用寿命，务请注意横梁安装方向。
    抬包安装：首先安装两吊臂在耳轴上，再安装铜蜗轮及减速机架，而后安装横梁，（注意：离中心短距离处安装在减速机一侧）拧上螺母，吊起吊环，抬正吊臂，校正吊臂平行度，锁紧螺栓，调整蜗轮、蜗杆间隙，螺丝固定，安装手轮轴，试运转。
    2、试车
    试车前各部减速机构加纳基润滑脂ZN-2，组装后用吊车将抬包吊起，进行XY两个方向的平衡试验，并进行手轮操作试验，要求包体载重时平衡、平稳、转动灵活、传动机构无异常声音。
    3、砌筑
    抬包检验合格后，进行砌筑内衬，砌筑按GBJZ11-87标准砌筑，内衬待干燥后进行质量检验，交付使用。
六、维护保养
    1、真空铝液抬包使用前的检查
    ①检查机械电气：检查传动部分和手动机构是否转动灵活，机械、电气部件性能是否良好。轴承托架不得有气孔、砂眼、裂纹；各润滑点是否需要添加润滑油；减速机、横梁吊臂和吊耳是否良好，连接是否牢靠，螺栓是否紧固。
    新内衬的真空铝液抬包或检修后的真空铝水抬包使用前必须对抬包内的内火保温材料进行烘干预热。新内存的抬包烘干温度要求600~650℃，烘干时间45h以上。间断使用的抬包预热温度要求达到300~400℃，预热时间不少于2h。
    ②检查气体管路：进气管、排气管不得有气孔、裂纹、灰渣等缺陷。
    ③检查内衬：整个内衬表面光滑，不得有裂纹、厚薄不均及掉块、破损现象。
    ④检查密封：真空铝液抬包使用前必须对抬包盖、人孔盖、出料口盖、喷射器下法兰、窥视孔进行严格的密封检查。
    ⑤新抬包检查：新抬包或检修后的抬包，吸铝前必须对喷射器、吸铝管进行检查、试验、调整，使吸铝管产生大吸力后固定下来。
    2、使用过程中的要求
    ①使用前认真检查，抬包经试验后，确认完好正常方可使用。
    ②出铝前抬包必须预热12h,等完全出去铝渣后方可使用。
    ③加热好的真空铝液抬包，不允许用压缩空气或潮湿物品除灰，以免带入水分。
    ④吸铝时不能使抬包与阳极、槽体、母线、槽盖板接触，防止短路。吸铝液时，真空铝液抬包管口不能高于电解质表面，应随电解质液面下降而下降。使用天车吊起的装满铝水或电解质的真空抬包，未经出铝工同意不准放下。当天车吊起的抬包被吊在半空发生故障时，操作工应注意指挥，严禁行人从包下通过。
    ⑤用天车或拖车运送抬包铝液或电解质时尽可能保持抬包平稳，避免抬包大幅度摆动及抬包内的液面波动。保持移动的抬包垂直，即液面水平，真空铝液抬包的摆动或垂直度偏差不得超过±5°、铝水浇包不得超过±3°。倒完铝后及时清除包外铝渣或电解质。
    ⑥倒出铝时要缓缓打开出铝口，不允许把脸直对观察口，以防铝液烧伤。用抬包灌铝或电解质时，要慢、准、稳，抬包不许忽上忽下，防止铝液溅出伤人。
    ⑦单槽出铝完毕，断开压缩空气，吊出抬包，出下个电解槽。抬包总重不能超过24t。当抬包皮重超过15.3t时，将抬包退回清理间进行清包。
    ⑧当班抬包使用工作完成后要进行清包。抬包清理完毕，检查抬包内侧有无损坏，如有损坏，及时修补或大修。修补部位要烘干，烘包时要注意天然气熄灭。
    3、维护
    ①检查操作按钮启动和停止接触是否良好。
    ②电动机温度不超过40℃，轴承温度不超过70℃。减速机内油位不低于规定值。
    ③检查所有焊接件和焊缝是否有开裂现象，要随时进行检查。
    ④保持进气管、排气管畅通，若有堵塞现象应及时处理。
    ⑤及时更换磨损严重的吊环和弯曲变形的横梁及吊臂。
    ⑥转动链条要经常添加润滑油到规定的油位，并定期清洗更换润滑油，防止生锈，减少磨损。
    ⑦减速机停机超过24h后，在启动时应使内件充分润滑，方可带负荷运转。减速机在使用中如发现油温显著升高，外壳温升超过60℃或油温超过85℃时，以及产生不正常噪音时，应停止使用，排除故障后，更换新油使用。减速机在使用中如发现结合面渗油，打开涂密封胶，如发现油封漏油及时进行更换。
    4、常见故障及排除方法
    ①传动机构有异声，传动部分缺少润滑油或齿轮磨损、蚀坑或打坏，应及时检查修复。
    ②堵管是因为包内真空度不够，吸管温度过低，应设法疏通或换管。
    ③真空度不够，是由于真空包的连接部分如包盖和吸出管法兰盘密封不好，胶管有重皮、双管堵塞或包体焊接处有砂眼漏气，应查明原因修复处理。
    ④定期检查引射器是否正常，若有堵塞现象应及时处理。
    ⑤减速机在使用中如发现结合面渗油，打开涂密封胶，如发现油封漏油应及时进行更换。
    ⑥定期对吊梁、吊环、及短轴、吊臂、耳轴进行探伤检测。定期检查吊架组成中的吊梁、吊环及短轴、吊臂、包卡、耳轴是否正常，如有异常及时处理。
七、应用现场